Увеличить фото

1. Посадка водителя:
   • Безопасная посадка;
   • Неправильная посадка водителя, как причина низкой эффективности выхода из критических ситуаций, а также как причина развития профессиональных хронических заболеваний;
2. Скоростное руление, как основа безопасности движения в критических ситуациях:
   • Тестирование на время;
   • Техника руления одной рукой (левой/правой);
   • Техника руления двумя руками;
   • Моделирование аварийной ситуации, связанной с неправильным возвратом рулевого колеса, практикуемым многими водителями.
3. Ремень безопасности и его роль в безопасности водителя и пассажиров:
   • Пристегивание водителя и пассажиров ремнями как обязательный элемент безопасности;
   • Демонстрация эффективности использования ремня безопасности в аварийных ситуациях на специальном стенде.
4. Соблюдение безопасной дистанции при движении автомобиля в городском потоке:
   • Наблюдение за участниками движения;
   • Демонстрация создания аварийной ситуации при неправильном выборе дистанции водителем в потоке автомобилей.
5. Безопасное прохождение поворотов:
   • Классификация поворотов;
   • Построение оптимальной траектории;
   • Алгоритм прохождения поворотов;
   • Моделирование прохождения поворота в 90° на различных скоростях. Сравнительная характеристика исходя из соображений безопасности и эффективности.
6. Использование динамических характеристик автомобиля:
   • Использование загрузки/разгрузки осей и сторон автомобиля для безопасного проезда/объезда выбоин и неровностей на дороге;
   • Уменьшение эксплуатационных расходов за счет использования динамики автомобиля.
7. Методы эффективного торможения в различных дорожных ситуациях:
   • Что мы знаем о методах торможения?
   • Минимальный арсенал методов торможения;
   • Демонстрация поведения автомобиля во время торможения.
8. Потеря управляемости автомобиля в заносе:
   • Классификация заноса: критический, ритмический занос, "динамический хлыст";
   • Причины возникновения заноса;
   • Демонстрация поведения автомобиля в заносе инструкторами и участниками семинара;
   • Правильные действия водителя для стабилизации автомобиля при возникновении различных степеней заноса.
9. Показательное выступление навыков высшего водительского мастерства инструкторами Автоакадемии ;
10. Подведение итогов, ответы на вопросы слушателей семинара.

Организация семинара:

• место проведения - автодром спортивного комплекса "Чайка", г. Киев;
• время проведения - любой день с Пн. по Вс., 09:00 - 19:00.

Техническое обеспечение семинара:

• 3 автомобиля Хонда Сивик,
• тренажер для отработки навыков эффективного руления;
• стенд для демонстрации эффективности пользования ремнями безопасности.

Продолжительность семинара: 5 часов.
Стоимость: 5400,00 грн.